据相关报导，2014年，中国轮胎虽然接管美国商务部的“双反”查询拜访，但美国市场对中国客车、轻型卡车和中型卡客车轮胎的进口额，依然别离增加9.5%、21.8%和34.2%。看上去，“双反”对中国轮胎出口美国的影响仿佛其实不很年夜。 但是，在轮胎世界网近期所做的问卷查询拜访中，受访者们却没有这么乐不雅。 七成受访者：出口量将降落 谈和2015年中国轮胎的出口情势，跨越70%的受访者认为，中国轮胎出口量会下滑。 据轮胎世界网领会，今朝，国内轮胎产能多余，良多企业不克不及达产。因为国内市场需求疲软，年夜部门轮胎企业转向出口，而美国是中国轮胎最年夜的出口目标国。 美国启动“双反”查询拜访，对国内轮胎企业无疑是“落井下石”。一些企业没有响应的应对办法，被迫从美国市场退出，国内轮胎出口量是以年夜受影响。 在查询拜访中，也有23%的人认为，中国轮胎出口量会连结安稳，还有5%的人猜测出口量可能会上涨。 80%：美国“双反”是首要压力 轮胎世界网的查询拜访成果显示，有80%的受访者认为，中国轮胎出口的压力首要来自美国“双反”。 近半年来，中国轮胎企业库存激增，轮胎和上下流企业的出产经营都面对庞大的压力。自从美国最先对中国轮胎进行“双反”查询拜访后，国外经销商最先年夜幅削减对国内轮胎的采购，据估量，出口市场的三分之一受阻。山东省东营市最新轮胎出口数据显示，2015年1-2月，该市轮胎出口额为3.87亿美元，同比降落16.1%。 别的，约有15%的人认为，轮胎出口压力首要来自国外市场需求降落；也有部门人认为，俄罗斯卢布贬值是压力来历之一。 品牌意识在增强 在中国企业若何扩年夜出口的查询拜访统计中，六成受访者暗示，应当提高产物质量，打造国际品牌。 据阐发，最近几年来，中国轮胎业鱼龙稠浊，美国“双反”的推出，必将会裁减多余的掉队产能，加快行业洗牌。为解脱困局，国内各年夜轮胎企业“挖空心思”，在打造品牌知名度方面竭尽全力。 据轮胎世界网领会，赛轮近日进行新品牌发布会,推出新锐轮胎品牌—ROVELO(锐陆)；风神轮胎高层暗示，介入国际竞争，品牌认知度和佳誉度的晋升尤其要害；三角轮胎深化全球化计谋，在打造国际品牌上下工夫；万力轮胎旗舰店开业，对该企业渠道扶植和品牌形象晋升将起到积极的鞭策感化。 在查询拜访中，有27%的受访者暗示，实行转移出产基地、在国外建厂的策略，也可扩年夜出口。有5%和6%的受访者则看好实行低价竞争策略和为闻名轮胎品牌代工的策略。 （本文为轮胎世界网原创作品，转载请注明来历：轮胎世界网）